Исаев Г.Ю. | Турклуб Романтик

Тип: Пеший поход, 1 к.с.

Регіон: Карпаты, 2015 рік

Керівник - Исаев Г.Ю.

Опубліковано: 12.12.2015
Автор: George Isaev

Нитка маршруту: с.Буковец - Писаний камень - с.Верхн.Ясинов - Тайники Довбуша - пгт.Верховина - г.Крынта - г. Гнилець Малый - с.Зелене - КПП Шибене - оз. Маричейка - г. Поп-Иван - г. Дземброня - оз. Неистовое - г. Говерла - т/б Заросляк

Короткий опис: Пеший поход первой категории сложности под руководством Исаева Джорджа в Карпаты.

ОТЧЕТ

О пешем туристском походе первой категории сложности по Карпатам

(Ивано-Франковская обл.), совершенного с 1 по 7 ноября 2015 года

Маршрутная книжка N 25/15-О

Руководитель: Исаев Георгий Юрьевич

Моб.: +38 (093) 923-96-63

e-mail:georesty@gmail.com

СОДЕРЖАНИЕ

1. Сведения о походе

1.1 Цель похода

1.2 Паспорт маршрута

1.3 Состав группы

1.4 Маршрут похода

1.5 Запасные варианты

1.6 Схема маршрута

2. Сведения о районе путешествия

2.1 Географическая характеристика района

2.2 Туристская характеристика района

3. Допоходная подготовка группы

4. Движение по маршруту

4.1 Подъезды к маршруту

4.2 График движения

5. Выводы и рекомендации по пройденному маршруту

5.1 Выводы по препятствиям

5.2 Отчеты и рекомендации по должностям

5.2.1 Финансовый отчет

5.2.2 Отчет по снаряжению

5.2.3 Отчет хронометриста

5.2.4 Отчет по пропускам

5.2.5 Выводы руководителя

6. Материалы

1. СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

1.1 Цель похода

Целью данного похода является: популяризация спортивного туризма, приобщение к здоровому образу жизни, повышение спортивного мастерства и первое знакомство новичков клуба с пейзажами, культурой и обычаями гуцульского края Карпат.

1.2 Паспорт похода

Район путешествия - Прикарпатье
Вид туризма - Пеший
Организация - т/к "Романтик"
Категория сложности - 1(первая)
Количество участников - 8(восемь)
Руководитель - Исаев Георгий Юрьевич
Маршрутная книжка - 25/15-О
Активная часть пути - 1.11.2015 - 07.11.2015
Продолжительность - 7 дней
Количество дневок - 0
Длина маршрута - 130,8
Максимальная высота - гора Говерла (2061 м)

1.3 Состав

- Исаев Георгий Юрьевич - Руководитель - 1 к.с. лыжный, 2 к.с. пеший	- Мельник Игорь Николаевич - МПС - Сомнительный походный
- Добровольский Константин - Зам.рукововодителя, Политорг - 4 к.с. горный	- Тодорова Екатерина - Завхоз, Медик - Походного опыта нет
- Чудин Андрей Александрович - Хронометрист - Походного опыта нет	- Бжезицкий Дмитрий Игоревич - Костровой - ПВД
- Малецкий Эдуардо Освальдович - Ремнаборщик - Походного опыта нет	- Стемпель Леонид Олегович - Флорофаунист - Походного опыта нет

1.4 Маршрут похода

Планируемая нитка маршрута:

с. Буковець– г. Копілаш (1589 м) – Писаний камінь – с. Рівня – г. Синиця (1186 м) –Довбушеві комори –

с.Криворівня – пгт. Верховина – г.Зміїнська (1356 м) – г. Гнилець Малий (1163 м)– с. Зелене – с. Явірник – с. Шибене – оз. Маричейка – г. Піп-ІванЧорногірський (2020 м) – г. Дземброня (1877 м) – оз. Бребенескул – оз.Несамовите – г. Говерла (2061 м) – г. Велика Козьмейська (1571 м) – г. 1458 м – г. Конса(1211 м) – т/б Козьмещик – пол. Головчеська – г. Петрос (2020 м) – г. Шешул(1728 м) – пол. Джорджева Прелука – пгт. Кваси

Пройденная нить маршрута:

с.Буковец – г. Копилаш (1589 м) – Писаний Камень – с. Верхн.Ясинов —г.Синица (1186 м) – Довбушевые кладовые – с. Криворивня – пгт. Верховина – г.Кринта (1355 м) – г.Змеинская (1356 м) – траверс г. Розтоцкая (1579 м) – г.Гнилец Малый (1163 м) – с. Зелене – с. Явирник– с. Шибене – оз.Маричейка – г.Поп-Иван Черногорский (2020 м) – г. Дземброня (1877 м) – оз. Бребенескул – оз.Неистовое – г. Говерла (2061 м) – т/б Заросляк

1.5 Запасной вариант

В случае неприятного происшествия, мы возвращаемся в ближайший населенный пункт: Буковец, Верхн.Ясинов, Криворивня, Верховина, Зелене, Шибене, Заросляк, Козьмещик, Квасы.

На случай плохой погоды на Говерле – обход через т/б Заросляк.

На случай плохой погоды на Петросе — возврат в т/б Козьмещик и переход до пгт. Лазещина.

Кроме требований от МКК для защиты походов, и глубинных поисков приключений, существовало ограничение: до 9.11.15 (понедельник) необходимо вернуться в Одессу, чтобы успеть на занятия. Это стало одной из причин того,что нам пришлось закончить маршрут ранее. Но об этом позднее.

1.6 Схема маршрута

Карта в полном размере.

Тонкая линия – заявленный маршрут

Толстая линия – пройденный маршрут

В походе использовали карты 1:50000 «Чорногора» и распечатанные скриншоты Open Streets (территории от Буковца до Крынты нет на профессиональных картах. Что удивительно, но меченые тропы там существуют.)

2. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

2.1 Географическая характеристика района

Прикарпатье — это Львовская, Ивано-Франковская и Черновицкая области. Зона теплого и умеренно влажного климата: летом +20, зимой -15. Популярны дожди и туманы. На юге граничит с Румынией, колорит хребтов и частых изменений высот: 160 м — 2061 м, от уровня моря. Высота в среднем — 1000 м. Прикарпатье – 3,5% территории всей Украины. Площадь 188 000 км². Местность богата и красива, любоваться можно часами. А какие звезды, какие облака! Стоит побывать в Карпатах, чтобы смело пропускать этот раздел с цифрами. Основное отличие от Закарпатья: другие жители, дождей меньше, ягоды и грибы созревают на две недели позже чем в Закарпатье.

2.2 Туристская характеристика района

Примечательна обильным наличием нетронутых лесов. Горы «мягкие», без скальных выступлений, округлые вершины. Большое количество рек и ручьев. Район населен гуцулами: радушными и дружелюбными. Их села располагаются в низинах, и связываются цепью машинных дорог и пеших троп. Местность богата географическими и культурными объектами.

Посетили Писаный камень, поняли почему он Писаный. Тайники Довбуша остались для нас тайниками, зато в Криворивне заглянули к Василю «Пiд Скелю». У него там коллекция ретро-автомобилей. Чертовски интересно, даже москвич-кабриолет есть. На базаре в Верховине урвали свежее молоко, а проходя в Зеленом, на привали скупили у аборигенов сыр, брынзу и молоко. В подарок еще пирог заполучили.

Туристам в Прикарпатье рады,относятся по-человечески.

3. ДОПОХОДНАЯ ПОДГОТОВКА ГРУППЫ

Первая встреча группы состоялась на следующий день после агитации в тур-клубе, 10 сентября. За полтора месяца группа еженедельно подвергалась физическим тренировкам (раз в неделю) и собиралась для решения походных дел (тоже раз в неделю). Посещения подобной программы было не ахти, так что у руководителя чуть было не бомбануло. Три кадра покинули группу из-за отсутствия возможностей/стремления посещать тренировки.

Для группы был проведен технический выезд, тур-клубом проводились еженедельные лекции о походной сфере. «За две недели», были сданы технические, теоритические и физические зачеты. Кто хотел быть готовым к походы – были готовы. Остальные отправились в путь с минимальными допустимыми требованиями. И то славно.

Организовывалась культурная программа — ходили на Эверест, в кинотеатр. Всем тур-клубам, о-да. Выбирались на чайные посиделки, гуляли ночью по заброшенной метеостанции, лазали на крыши.

Итог: Про успешную подготовку к походу можно судить по проценту его успешного прохождения (80%).

4. ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ

4.1 Подъезды и отъезды

Добираться в Прикарпатье относительно легко, при своевременно планировании. Обычно билеты на поезд «136 Одесса – Черновцы», тяжело достать уже за две-три недели до отправления (особенно если учитывать требования: все в одном купе плацкарта). В таком случае помогает booking.uz.gov.ua – официальный сайт укрзализницы. Именно там приобрели билеты до станции Коломыя. Обошлись они по 60 грн студенту, без белья. Пребывая в девять утра, можно сразу же от привокзальной площади на местной маршрутки добраться до автовокзала. Оттуда каждые два часа едут прямые маршрутки на Буковец/Криворивню/Верховину. Если с пересадками в Косове – каждые 20 минут. Сайт-то у автостанции есть, но актуальность информации там зашкаливает (ирония), а оператор Джон ничего не знает. Автобус от Коломы до Буковца – 30 грн с человека.

По прибытию в Буковец, центральная остановка находится прямо напротив тропы на Камень.

С обратной дорогой было тяжелее. Уже на Малой Говерле (гора) начали прозвон местных таксистов. Сошлись на 350 грн. Начинали торг с 800, так что надо быть неистовымо упрямым. Добрались до Ворохты: там можно было ждать до 2 часов ночи, и отправиться на электричке, или растаться по 40 грн с человека на рейсовую маршрутку, что мы и сделали. За три часа прибыли в Ивано-Франковск, где остановились у славной Марички. Хотя Маричка рекомендовала воспользоваться такси, навигация и опрос местных помог сориентироваться как попасть на край города на маршрутке (4 грн с человека). Вернуться из Карпат не легче, чем туда добраться, если искать билеты на тот-же день. При наличии поезда Ивано-Франковск – Одесса, по 60 грн со студента, пришлось от него отказаться,так как вписка не резиновая, а в Одессу надо поскорей (учеба). Отправились на автостанцию, откуда на междугородний Ивано-Франковск – Тернополь (75 грн счеловека). В Тернополе опросив местным выдвинулись на маршрутке к вокзалу (3грн. На тот момент, в Одессе маршрутка стоила 5 грн). Сели в полупустой поездна Одессу, за 65 грн.

Расход на дорогу Одесса – Буковец: 876

Расход на дорогу Заросляк – Одесса: 1892

Мораль сей басни такова: планируйте заранее, или не спешите на пары в понедельник.

Пользовались услугами Связной, Анны Вороной, которая находилась в цивилизации, ориентировала нас по погоде, уведомляла о нашей целости близких, за что ей низкий поклон.

4.2 График движения

День первый: г. Коломыя (подъезд) – с Буковец – г. Копилаш – Писаний Камень

В 8:50 прибыли на станцию Коломыя. От неё дешевле, быстрее и удобней добираться в походные районы Прикарпатья (в частности, в наш). На привокзальной площади ходит маршрутка на автовокзал, откуда каждые два часа с непредсказуемым графиком отправляются автобусы на Буковец/Криворивню/Верховину. Если не успели – не беда. С пересадкой в Косове – каждые 20 минут. К полудню добрались до Буковца, двинулись по маршруту. Писаный камень – интересный географический объект, на котором сохранились надписи, которым больше сотни лет. Но большинство туристов приводят в восторг лужицы на вершине Камня – откуда они там берутся – неизвестно. Вода питьевая, на любителя.

Спуск вниз начали в 15:00 – это было не лучшее решение. Подходящих мест для стоянки нет, а дороги сплелись в тугой комок влюбленных змей: опознать нашу довольно трудно. В итоге, сбились, и вынуждены были в полутьме преодолевать довольно неприятных склон. Благо команда выдалась позитивная, отнеслась к приключениям с энтузиазмом. Бивуак поставили ближе к 19:40, в 3 км от Верх.Ясинова. Это была наша первая ночевка возле реки и хороший урок: много влажности – дубарь ночью.

День второй: пмн - с. Верхн.Ясинов — г. Синица (1186 м) – Довбушевые кладовые

Спуск в Верхний Ясинов преодолели без приключений.Проблемы оказались с поиском необходимо тропы: ориентировались сугубо на карту и рельеф. Каждая вторая тропа – дорога лесника, путь в никуда, или кольцевая прогулка. Каждая первая тропа – серпантин, который можно хорошенько срезать,если консультироваться у местных. Только через пять переходов оказались на вершине Синицы. Взяли адский подъем, при том что рядом шла заросшая тропа траверсом. Подъем выдался утомительным: постоянным перепадам высоты мы даже перестали удивляться. Проблема «десятка одинаковых троп» присуща всему Прикарпатскому краю.

Досадно, что спускаясь с вершины Синицы прошляпили Кладовые Довбуша. Как потом выяснилось – были от них в 200 метрах. Дальнейшая тропа в Криворивню аналогичная предыдущим: серпантин. На одной прекрасной поляне обнаружили заброшенный убитый домик с забором (пошел на растопку) и обрыв с отличным видом на восток. Гитара – бальзам на душу. Пели песни и слушали эхо перед сном.

День третий: пмн – с. Криворивня – пгт. Верховина

Спуская в Криворивню вышли на маркерованную желтую тропу. Что удивительно, так как местности нет на официальных тур-картах.

Криворивня – очень красиво село, с образцовыми гуцулами. Тут есть дом-музей Хата Гражда, Музей, в котором снимали Тени Забытых предков, дом-музей, в котором жил Иван Франко. Отставая от плана, не могли себе позволить разгуливать по музеям. По поводу жителей: зави дя нас на улице: приветствовали, угощали фруктами и ягодами, желали славного пути. Гуцулы –самые доброжелательные жители Карпат, что привлекает ходить и водить походы дальше по этой области.

В Верховине зашли за докупкой еды в усадьбу «Под Скалой». У местного хозяина Василя есть коллекция ретро-автомобилей. Там даже Запорожец-кабриолет есть. Очень рекомендуем взглянуть, ежели окажетесь в тех краях.

Имея необходимость посетить горно-спасательную службу, вынуждены были задержаться в Верховине (зато купили молоко на местном базаре – оно там почти всегда свежее). Верховинские ГПСО — всегда на месте. Однако до них нереально дозвониться. Рекомендую иметь это ввиду, при необходимости обращаться к ним.Оказалось, что это именно они разметили желтую тропу, на которую мы вышли утром. Товарищи подсказали славные места для ночевок, и пожелали доброго пути.

К 17:00 вышли из Верховины, и возле конюшни поставили бивуак. Это в 2 км от«Водограя Карпат», в самом начале зеленой тропы. Хозяин конюшни Иван – был удивлен нашей воспитанности и учтивости. В прошлом к нему наведывалась группа туристов-поляков, шумевшие всю ночь, а уйдя, оставили после себя мусор. Нами он остался доволен, утром также желал доброго пути. Оставлять после себя место в лучшем виде чем до прибытия – добрый тон.

Это вторая наша ночь возле реки, что вбило очень глубоко в сознание: рядом водный ресурс – дубарь ночью.

День Четвертый: пмн - г. Крынта (1355 м) – г. Змеинская (1356 м) – траверс г. Розтоцкая (1579 м) – г. Гнилец Малый

Это хороший урок для руководителя – не надо жалеть группу. Общий подъем в 6:00, и у нас световой день на два-три перехода дольше. И товарищи быстрее собираются.

Направляясь в сторону Крынты,имели радость познакомиться с местным Васильом – пчеловодом. Вместе с женой Галиной занимается присмотром за пасекой, при том что сам имеет аллергию на укусы пчел. Бесстрашный любитель медовухи активно и нас склонял на темную сторону, но в походе у Романтиков сухой закон.

На Крынте обнаружили тракторные дорогие, из никуда в никуда: десять метров в каждую сторону, и поле малины. Дальнейшие переходы до Розтоцкой доставили сплошное удовольствие – невероятная красота и удобная тропа. После Розтоцкой нас ждали приключения.

Наша тропа затерялась в ёлках, и стремления найти её закончились полным погружением в еловую чащу. Данное бурение не доставляет особого удовольствия, так что всем планирующим маршрут в данной области рекомендую свернуть чуть ранее – сразу после Змеинской Малой(там хоженая нормальная тропа).

Из неприятной ситуации выбрались спустившись вниз к реке, направляясь вдоль неё. С наступлением темноты разбили лагерь в паре километров от Зелене.

День пятый: пмн – с. Зелене – с. Явирник ––с. Шибене – оз.Маричейка

Без приключений добрались до КПП Шибене. Пограничники изучили нашу заявку, долго выясняли что-то по сотовому у себя в будке, но в конце концов пропустили, проверив лишь наличие гражданских паспортов. Время удивительного: на протяжении восхождения по меченой тур-тропе до оз. Маричейка, нас трижды останавливали пожилые люди,представлялись лесниками, предъявляли удостоверения и желали знать кто такие, куда нам надо. Когда на ответ, кто руководитель и сколько нас, директор лесничества на мопеде спросил «из Одессы?», стало понятно, что тут все серьезно, и без пропусков имели бы большой гембель.

В 100 метрах по тропе вперед от Маричейки влажность удовлетворительна и есть удобные поляны для стоянки. Там и дали себе отдых.

День шестой: пмн – Поп-Иван Черногорский (2020 м) – г. Дземброня (1877 м)– оз. Бребенескул – оз. Неистовое

Повторюсь: подъем в 6:00 очень правильно. Подъем «на выспаться» в 8:00 – только для матрасников. Затри перехода вышли на вершину Поп-Ивана. Очевидный ветер вызвал необходимость утеплиться на весь оставшийся день – самый высокий хребет страны, как никак.

Обсерватория реставрируется – окна и двери завалены камнями. Вход через подвал.

Черногорский хребет ничем не изменился с лета: не отмеченные на карте ручьи, удобные тропы. Снег только местами, для галочки. К вечеру вышли на Неистовое, где и заночевали. Тут нас выручила горелка, так как мелкие ёлочки на озере таки растут, но костер из них бесперспективный. Отчеты, что там есть дрова – лживы осенью, в наших условиях.

День седьмой: пмн– г. Говерла (2061 м) – т/б Заросляк

Руководитель столкнулся с выбором: упороть группу и к вечеру быть в Лазещине, а потом беспокоиться как вернуться в крупный город, или завершить маршрут в Заросляке, получив больше времени на маневренность. Как потом оказалось, из Лазещины ходит отличный дизель, про который в интернетах нет ни слова, и который за пару копеек доставляет с удобствами желающих в Ивано-Франковск. Но мудрость приходит с ошибками.

Принято решение закончить маршрут в т/б Заросляк. Это позволило встать в 7:40, и спокойным темпом завершить маршрут, придерживаясь рекомендуемой кривой трудности в походи (нарастание трудности ко второй трети испад). Когда выяснилось, что и по километражу хватает – наступил просто праздник какой-то. Это благоприятно воздействовало на психологию участников, и уверен вдохновило записываться в следующие походы.

Но вернемся к утру седьмого дня: озеро замерзло, так что на нем получились отличные фотосессии. В 3 км от Неистового встретили походную группу Светы Нигрецкой (1 к.с. пеший) идущую навстречу. Подобный общий привал и знакомые лица здорово подняли мораль обоих групп, а руководителям позволили обменяться рекомендациями и полученным опытом от пройденных частей маршрута.

Восхождение на Говерлу заняло 15 минут первому участнику, и 35 минут последнему участнику. На вершине шумно и людно. При спуске начали обзвон такси. Хорошая идея – обратиться к хорошим людям у ПК, имеющих нормальный доступ к интернету. Набрав Зою Балецкую, онлайн-сектор клуба, выяснили самые дешевые и оптимальные способы транспортировки в Ворохту. Оттуда на рейсовом автобусе отправились в Ивано-Франковск, где пересели на местную маршрутку и доехали до Марички.

Маричка Чабан – девушка-скаут, которую мы нашли за пару дней на каучсерфинге. Она гостеприимно пригласила нас отночевать и воспользоваться благами цивилизации, а утром провела экскурсию по городу.

Вечером мы добрались на автостанцию (в Ивано-Франковске их несколько, предварительно уточните с какой, в какие направления идет транспорт), и выехали в Тернополь. Прямо возле вокзала имеется замечательное дешевое заведение «Цибулька», прототип нашего Макдональза. Однако: дешевле, здоровее, сытнее. Сев на поезд, в девять утра прибыли в Одессу.

5. ВЫВОДЫ, ОТЧЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

5.1 Выводы по препятствиям

Тропа от Писаного Камня до Верхн. Ясинов – адовое место, которое строит преодолевать только в светлое время суток.

Тропа от Розтоцкой до Зелене — непригодна. Рекомендую спуск возле Малой Змеинской, который также ведет в Зелене.

Поп-Иван Черногорский –обязательное наличие пограничного пропуска.

Черногорский хребет – обязательное наличие непродуваемых вещей. Очень не рекомендую передвижение в тумане и темноте.

Говерла – наличие дождивиков и бахил/химзы категорически рекомендую.

5.2 Отчеты и рекомендации по должностям

5.2.1 Финансовый отчет

Так в походной группе большинство студентов, было принято решение о максимальной экономии средств. Основным расходом стали затраты на еду, 70% которой приобретали в «Фоззи», 10% готовили сами, и еще 20% докупали на месте (хлеб, майонез, сахар).

Затраты с человека (грн)	С группы (грн)	Траты (грн)
110	876	Билеты «туда»
236	1892	Билеты «обратно»
463	3706	Еда
1000	8000	Общие затраты

Цены в местных магазинах на хлеб дешевле, чем в городе, однако с использованием сухарей экономия более значительна.

Цены на сахар и майонезна 20% дороже городских.

Вывод финансиста: поход заявлялся на 1000 грн, и в 1000 вложился. Финансист доволен результатом.

5.2.2 Отчет по общественному снаряжению

Наименование	Кол-во	Вес,кг
Палатка на 4 мест	1	4,1
Палатка на 5 мест	1	4,7
Пила цепная	2	0.44
Костровой трос	1	0,12
Ремнабор	1	1,1
Аптечка	1	1,5
Кан	2	1,45
Половник	2	0,07
Горелка	1	0,3
Калоша	2 л	1.4 кг
Деж. мешок	1	1,5
Фотоаппарат	1	0.8
Гитара	1	2,8
Power Bank	1	0,5
GoPro	1	0,5
Дневник	1	0,07
Карты и пропускные		0,5
Общий спальник 4-ка	1	3.0
Общий спальник 5-ка	1	3.8
Топор	1	1
Тент	1	0.3

Распределение веса по участникам

При выходе на маршрут, средний вес общего снаряжение на участника составлял: муж. 10 кг, жен. - 7 кг. С учетом провианта: муж. – 5 кг, жен. – 3 кг. Суммарный вес общего снаряжения:28 кг.

Личное.

На период похода повезло с погодой. Каждый день было ясно и тепло. А ночевки были приятными, температура не падала ниже 0 градусов. Поэтому теплая одежда пригодилась только на вершинах и горном хребте, где дул сильный ветер.

Стоит всем взять трекинговые палки. Можно заменить лыжными, но нужно подобрать по индивидуальному размеру. Снимают нагрузку, удобно, больше точек опоры при подъёме. Очень помогает участникам с низкой физической подготовкой или с большой накопленной усталостью.

Так же каждому давалась бутылка для воды. Мужчинам 1.5 литра и девушкам 1 или 0.5 л. Этого вполне достаточно оказалось, так как на маршруте достаточно источников с водой.

Общее.

Перед походом слабо проверил общее снаряжение. Поэтому одна из палаток была низкого качества, и в итоге от дуги отлетел железный наконечник.Что привело к неудобствам. Спальные общие мешки были хорошими для данного похода. Но из-за сильной влажности во время ночевок, сильно не помогали.Костровым тросом не пользовались. Топор и пилы пригодились, так как за всё время маршрута ночевали в лесной зоне, кроме 1-й ночевки. Горелка пригодилась однажды в безлесой зоне. Топливом служил бензин «Калоша». Недорогой и доступный. Но тяжелее газа.

На каждую палатку взял на один каремат больше для удобства и комфорта. Пригодилось и было оценено участниками похода.

5.2.3 Отчет хронометриста

1.11 г. Коломыя (подъезд) – с Буковец – г. Копiлаш – Писаний Камiнь

Погода солнечна. t(днем-вечером) =

12°- 4°, ветра нет. Закат в 16:25.

Переходов: 5 шт.

Местность: велотропа, тур-тропа,

бурелом. Общий отбой: 23:00

2.11 пмн - с. Верхн.Ясинов — г.Синица

(1186 м) – Довбушевые кладовые

Погода солнечна. t=15°- 3°, ветра нет.

Рассвет в 08:00. Подъем: 7:30.

Переходов: 7 шт.

Местность: сельская тропа, маркерован.

тур-тропа. Общий отбой: 22:00

3.11 пмн – с. Криворивня – пгт.

Верховина

t=15°- 4°, Общий подъем: 7:00.

Переходов: 6 шт.

Местность: сельская тропа, маркерован.

тур-тропа, тропа лесников.

Общий отбой: 22:30

4.11 пмн - г. Кринта (1355 м) –

г. Змеинская (1356 м) – траверс

г. Розтоцкая (1579 м) – г. Гнилец

Малый (1163 м)

t=14°- 2°, Общий подъем: 6:00.

Переходов: 8 шт.

Местность: маркерован. тур-тропа, елки,

бурелом, тропа лесников.

Общий отбой: 22:00

5.11 пмн – с. Зелене – с. Явирник –

– с. Шибене – оз.Маричейка

t=12°- 1°, Общий подъем: 6:30.

Переходов: 9 шт.

Местность: сельская дорога, маркерован.

тур-тропа, набрано 700 м.

Общий отбой: 22:30.

6.11 пмн – Поп-Иван Черногорский

(2020 м) – г. Дземброня (1877 м)

– оз. Бребенескул – оз. Неистовое

Погода солнечна. t=7°- 1°, ветер.

Общий подъем: 6:00. Переходов: 8 шт.

Местность: маркерован. тур-тропа,

Общий отбой: 22:15

7.11 пмн – г. Говерла (2061 м) –

т/б Заросляк

Подгода пасмурно. t=6°- 2°, ветер.

Общий подъем: 7:00. Переходов: 6 шт.

Местность: маркерован. тур-тропа.

8.11 Ивано-Франковск – Одесса (поезд)

5.2.4. Отчет по пропускам

Для получения пропусков в пограничную зону необходимо написать письмо-заявку на почтовый ящик пограничной службы, согласно участку маршрута. Список пограничных служб, их контакты, формат заявки есть у них на сайте: http://dpsu.gov.ua/ua/about/structure/structure_4.htm

После отправления заявки, необходимо через пару дней дозвониться (это нелегко) до отделения, и узнать одобрена ли заявка (про неё забывают). Затем с копией идти в поход. При встрече с пограничниками, необходимо предъявить заявку-пропуск, имея при себе документы удостоверяющие личность всех участников группы. Заявку необходимо отправить за три недели до приближения к КПП.

P.S. На самом деле, заявку можно отправить в день отправления поезда, но надо каждый день звонить, напоминать про себя и молиться, чтобы заявка таки дошла куда надо. Нам в этом повезло.

5.2.5. Выводы руководителя

☸ Обзаведитесь связным. Мы обратились с просьбой быть нашей связной к Анне Вороной, и она не отказала.

Связной — это человек, который находится в городе, и каждый день знает о вашем приблизительном местонахождении. Данную информацию скидывает на ресурсы, в которых интересующиеся могут проследить за похождениями группы. Это:

○ Добавляет безопасности, так как в случае ЧП на телефоне с нормальной связью есть свой человек.

○ Грамотная публикация популяризирует туризм.

○ Возможность знать актуальный прогноз погоды в регионе.

○ Прокачивает навыки коммуникации связного, в ущерб его свободному времени.

☸ Помните о целях группы. Ваши цели на втором плане, когда вы идете в поход, занимая ответственную должность руководителя, или заместителя такового. Если вы хотите упороться, а группе это не надо – то стоит дважды задуматься, стоит ли упарываться.

☸ Искореняйте лень и тунеядцев. Если до похода участник недостаточно времени уделяет подготовке, физически, теоритически, или технически не готов, при этом не старается что-либо исправить – с таким надо прощаться.

-Петя, ты забил болт на тренировки? Давай, до свиданья. Для прогулок по природе есть ПВД, а это вам спорт.

Мнение автора: всю благородную идеологию можно смело посылась вместе с участником-новичком, если интуиция руководителя и пассивное отношение участника к подготовке говорит о его тунеядстве.

☸ Советам внимай, да свой головой пользуйся. Советы опытных джедаев выстреливают чаще, советы менее умудренных - не многим чаще. Другая точка зрения всегда полезна. Но если руководишь, то уж изволь сам решения принимать. И ответственность за них нести.

○ - Вася — ваще стремный. Возьмешь в поход - пожалеешь. [Вася оказался офигенным персонажем.]

○ - Петя — хороший. С ним хорошо. [Петя оказался конфликтным персонажем, выносящим мозг на раз-два.]

○ - Мне снился этот поворот. Рукль, нам точно налево! [Разведка выявила тупик.]

○ - Рукль, позволь проверить тропу вправо. [Тропа оказалась верной.]

☸ Берите ветеранов. В группе должны быть опытные участники помимо новичков походного дела. Либо руководитель, должен иметь 80-й уровень. Но даже тогда его ждет запара. В этом походе, руководителя выручал Константин Добровольский. Впредь автор будет брать не менее двух опытных участников, чтобы иметь время сосредотачиваться на собственных должностных обязанностях, а не выполнять задачи своих подчиненных. Отличный вариант – перед 1 к.с. вести пвд. Если участники после пвд утратили неистовость и упрямость – автор не видит смысла тратить время на дальнейшие категории, и таскание за уши.

☸ Вставайте рано. Общий подъем в 7:30 – трата времени. 6:00 – плюс два перехода. Лечь раньше выгодней, чем встать позже.

☸ Берите с собой Пауер-бенк. Отличный способ держать камеры, плеера и телефоны заряженными. Его вес, полкилограмма на группу, смехотворен для общего снаряжения.

☸ Руководители! Слушайтесь своей интуиции, прислушивайтесь к своей группе, и принимайте свои ошибки с благодарностью – это чертовски ценный опыт.

☸ Водить походы новичков — охрененно.

6. МАТЕРАЛЫ

6.1 Фото с похода: